【行业要闻】

1、王运敏：加大战略性金属矿产资源开发利用科技投入

全国人大代表、中国工程院院士、中钢集团首席专家王运敏近日指出，目前，我国处于高质量发展期，已成为全球最大的矿产资源消费国，未来一个时期对能源、资源的需求将保持不断增长的态势。针对未来如何进一步促进矿产资源高质量发展，他在议案中指出，要把矿产资源列为与粮食、能源同等重要地位发展，加大战略性金属矿产资源开发利用科技投入，促进上产增效，确保产业链供应链安全。

2、山东泰山钢铁集团董事长王永胜：完善不锈钢应用相关标准规范

今年全国两会，全国人大代表，山东泰山钢铁集团党委书记、董事长王永胜准备了《关于推广绿色钢铁新材料应用助力新时期高质量发展的建议》，建议推广绿色钢铁新材料应用，加快制定、完善不锈钢应用的相关标准和规范。同时，建议先进钢铁制造业不再纳入“两高”项目名录。

3、日照钢铁精品二期力争年底前动工

山钢集团党委书记、董事长侯军表示，会同中国宝武拟投资750亿元建设日照钢铁精品基地二期1150万吨，二期一步工程360万吨、投资220亿元，力争年底前动工。

4、晋钢集团试生产1.8mm*1010厚度的产品一次成功

晋钢集团热轧卷板厂坚持以效益为中心，以市场为导向，以应对复杂的市场形势。厂部加大新产品研发投入力度，努力向品种规格要效益。经过前期的工艺论证和生产准备，热轧卷板厂于2023年2月试生产1.8mm*1010厚度的产品一次成功。该钢种对于现场设备精度要求高，而且对操作人员也有的很高的要求。

5、LME期铜收涨147美元

LME期铜收涨147美元，报8910美元/吨。LME期铝收涨4美元，报2354美元/吨。LME期锌收涨21美元，报2975美元/吨。LME期铅收涨4美元，报2092美元/吨。LME期镍收跌171美元，报23974美元/吨。LME期锡收跌435美元，报23742美元/吨。

6、韩国船企2月接单反超中国位居第一

继中国造船业夺得首月新船订单冠军，韩国船企扳回一城，2月份以近80%的压倒性优势重回单月全球接单量第一的宝座。据克拉克森3月7日发布的数据，今年2月，全球新船订单成交量为58艘210万修正总吨（CGT），按CGT计同比减少25%。其中，韩国承接了34艘156万CGT，市场占有率为77.6%，位列全球第一；日本承接了9艘20.4CGT，市场占有率为10.1%，排名次席；中国承接了9艘17万CGT，市场占有率为8.46%，排名第三。

【能源资讯】

1、陕西煤业：2月自产煤销量1383.0万吨

陕西煤业公布2023年2月主要运营数据，本月煤炭产量1377.00万吨，同比增长15.62%；自产煤销量1383.00万吨，同比增长17.68%。

2、欧洲铝需求低迷掩盖供应紧张问题

据了解，2023年到目前为止欧洲铝需求依然低迷，掩盖了因能源价格飙升和市场供应紧张的潜在问题。俄罗斯金属厂消减100万吨/年产量导致市场供应发生变动。由于俄乌冲突和高利率，建筑市场仍然低迷，而建筑市场在去年恢复后也只是在回归至平均水平。尽管电动汽车产量有所增长，但欧洲的汽车产量继续下降。

3、秘鲁铜开始流入港口

据外媒消息，秘鲁能源和矿业部长Oscar Vera 表示，在为期三个月的抗议活动导致运输受阻后，秘鲁矿山开始再次将铜精矿运往港口用于出口。该部长周一称，他已经与一些公司举行了会议，并补充称从五矿集团（MMG Ltd）旗下Las Bambas等矿的出货预计将在未来数日内到达秘鲁的沿海。该矿产量占到全球铜产量的2%。

4、全国政协委员李喜：加快晋陕蒙地区煤炭运输绿色转型

交通运输部网站信息，全国政协委员、内蒙古自治区交通运输厅副厅长李喜在今年两会上的建议是：加快晋陕蒙地区煤炭运输绿色转型。推进矿区场站运输车辆新能源化也是减少煤炭运输对环境污染的有效手段。李喜认为，需要研究制定老旧车辆淘汰补贴、新能源车辆便利通行和差异化收费政策、公路沿线及矿区场站新能源基础设施建设和运营补贴政策；同时，鼓励矿区场站等短距离运输使用新能源车辆，减少柴油货车运输，降低碳排放和污染物排放。

5、宝新能源：将灵活制订电煤采购策略 降低采购成本

宝新能源近日发布的投资者关系活动信息时表示，2022年度，公司预计实现净利润1.6-2.4亿元；实现扣非后净利润0-8000万元。2022年，面对严峻经营形势，公司积极应对挑战，全力保障电力安全生产，多措并举控制成本费用。受煤炭价格持续高位影响，电力主业营业利润同比大幅下降；金融投资项目取得良好业绩增长，带动公司非经常性损益大幅增加。

6、住疆全国政协委员窦刚贵：加快“疆煤外运”北通道建设

据新疆日报报道，在今年的全国两会上，住疆全国政协委员窦刚贵建议，加快“疆煤外运”北通道建设，提高运输能力，充分发挥好新疆煤炭在国家能源供应中的作用。窦刚贵委员建议将军庙至鄯善铁路和淖毛湖至哈密铁路纳入国家铁路网规划并尽快启动建设，进一步实现2030年‘疆煤外运’达到2亿吨以上运输需求。

【证券期货】

1、我国物流市场规模连续7年位居全球第一

从中国物流与采购联合会了解到，2022年，我国社会物流总额达347.6万亿元，物流业总收入12.7万亿元，中国物流市场已连续7年位居全球最大规模的物流市场。全国A级物流企业已超过9000家，中国物流50强企业收入合计近2万亿元，一批具有国际竞争力的物流企业开始涌现。

2、中西部外贸发展潜力释放

据海关统计，今年前2个月，中西部地区合计进出口1.19万亿元，同比增长12.1%，占我国进出口总值的比重较去年同期提升2.2个百分点至19.2%。海关总署统计分析司司长吕大良表示，今年前2个月，我国中西部地区外贸增速较快、比重提升。其中，汽车出口同比倍增，手机、农产品出口增速均超过20%。这充分体现了中西部地区开放水平不断提升，外贸发展潜力不断释放，我国对外开放的国内区域布局更加优化。

3、2月广义乘用车市场零售达141.8万辆

3月8日，乘联会数据显示，2月广义乘用车市场零售达到141.8万辆，同比增长10.4%，环比增长8.8%。2月新能源乘用车零售销量达到43.9万辆，同比增长61%，环比增长32.8%。今年前2个月，新能源乘用车零售销量达到77万辆，同比增长22.8%。

4、乘联会：2月厂商批发销量161.8万辆

乘联会：2月厂商批发销量161.8万辆，同比增长10.2%，环比增长11.7%，受新能源市场拉动的影响，部分车企表现分化明显。2月自主车企批发85.9万辆，同比增长37%，环比增长13%。主流合资车企批发51万辆，同比下降19%，环比增长10%。豪华车批发25万辆，同比增长16%，环比增长9%。

5、乘联会：2月新能源车厂商批发渗透率30.6%

乘联会数据显示，2月新能源车厂商批发渗透率30.6%，较2022年2月21.6%的渗透率提升9个百分点。2月乘用车批发前八名为：比亚迪宋达到52400辆ModelY 51,412辆34457辆比亚迪元33.612辆比亚迪秦30,540辆、Model3销量22,990辆、海22861辆、速腾20725辆新能源车列总体乘用车车型销量排名榜单优势地位明显。 

6、业界建言做大个人养老金规模

备受关注的个人养老金制度实施已有3个多月。业界普遍认为，制度实施开局良好，但目前该制度的覆盖面仍需进一步扩大，建议尽快推广至全国，并考虑分档分级税优政策设计，对中低收入人群全程免税。目前，个人养老金参与人数已超2800万人，但从缴费金额看，人均缴费额度还比较低。专家建议，一方面可提高缴费上限；另一方面要提高个人养老金的吸引力，例如增加个人养老金的取出情形，丰富可投资产品等。

【国际要闻】

1、欧洲和美国的长期通胀预期达到相同水平

全球金融危机以来第一次，投资者押注欧元区的长期通胀率将达到与美国持平的高度，凸显出近期市场对欧洲通胀展望的巨大变化。一项衡量投资者对欧元区未来十年后半部分通胀预期的指标，也就是所谓的5年/5年期远期通胀互换利率，达到大约2.5%，追平了投资者押注的美国长期通胀水平。对于欧元区来说，这是一个巨大逆转，因为在过去十年的大部分时间里，欧洲央行官员一直通过负利率和购买债券来刺激经济和低于目标水平的通胀。

2、美联储褐皮书要点总结

美联储褐皮书提到，2023年初，美国整体经济活动略有增长。总体而言，供应链中断情况继续缓解。消费者支出总体保持稳定，少数地区在通常放缓的时期报告了零售销售的温和到强劲增长。汽车销量变化不大，但库存水平继续改善。一些地区表示，高通胀和高利率继续减少消费者的可支配收入和购买力，一些人对信用卡债务的上升表示担忧。大多数地区的旅游活动仍然相当强劲。制造业活动在一段时期的收缩之后稳定了下来。由于库存极低，房地产市场依然低迷，但在东海岸的一些地区，市场活动出现了超出季节性正常水平的意外上升。在不确定性加剧的情况下，受访者预计未来几个月经济状况不会有太大改善。

3、欧元区四季度GDP增长不及预期

欧盟统计局周三公布的数据显示，2022年第四季度的欧元区GDP与前一季度持平，低于环比增长0.1%的初步估计。欧元区经济在2022年底未能实现扩张，因为德国和爱尔兰的经济表现逊于预期，拉低了增长数据。

4、两党仍未就美国债务上限达成一致

拜登预计将无视共和党大幅削减开支的呼吁，而是提议对企业和年收入超过40万美元的美国人征收新税，以寻求支持福利项目和解决预算赤字问题。白宫希望周四公布该计划的全部内容，以便在即将到来的与众议院共和党人的僵局中提供政治筹码，届时必须提高31.4万亿美元的债务上限，以避免美国违约。

5、鲍威尔：未就利率前景做出任何决定

美联储主席鲍威尔：必须强调，美联储尚未就未来加息步伐做出任何决定。 在评估利率政策时，更多的数据报告将是至关重要的。 美联储尚未就3月份的政策会议做出任何决定。 美联储在利率政策上没有设定过既定路线。 美联储的政策行动将受到经济数据以及对未来经济前景展望的指引。 职位空缺、CPI、PPI和就业报告数据都是美联储观察的目标。

6、评论：褐皮书的基调比数据显示的更悲观

总体而言，美联储褐皮书的基调比最近几个月的劳动力市场或通胀报告所显示的更为悲观。话虽如此，美联储的调查表明，经济活动在2023年初“略有”扩张，但这实际又比上一份报告说的要乐观，上一份褐皮书称经济增长相对没有变化。总而言之，市场对经济活动即将加速并不乐观。

【国内财经】

1、我国物流市场规模连续7年位居全球第一

从中国物流与采购联合会了解到，2022年，我国社会物流总额达347.6万亿元，物流业总收入12.7万亿元，中国物流市场已连续7年位居全球最大规模的物流市场。全国A级物流企业已超过9000家，中国物流50强企业收入合计近2万亿元，一批具有国际竞争力的物流企业开始涌现。

2、中西部外贸发展潜力释放

据海关统计，今年前2个月，中西部地区合计进出口1.19万亿元，同比增长12.1%，占我国进出口总值的比重较去年同期提升2.2个百分点至19.2%。海关总署统计分析司司长吕大良表示，今年前2个月，我国中西部地区外贸增速较快、比重提升。其中，汽车出口同比倍增，手机、农产品出口增速均超过20%。这充分体现了中西部地区开放水平不断提升，外贸发展潜力不断释放，我国对外开放的国内区域布局更加优化。

3、2月广义乘用车市场零售达141.8万辆

3月8日，乘联会数据显示，2月广义乘用车市场零售达到141.8万辆，同比增长10.4%，环比增长8.8%。2月新能源乘用车零售销量达到43.9万辆，同比增长61%，环比增长32.8%。今年前2个月，新能源乘用车零售销量达到77万辆，同比增长22.8%。

4、乘联会：2月厂商批发销量161.8万辆

乘联会：2月厂商批发销量161.8万辆，同比增长10.2%，环比增长11.7%，受新能源市场拉动的影响，部分车企表现分化明显。2月自主车企批发85.9万辆，同比增长37%，环比增长13%。主流合资车企批发51万辆，同比下降19%，环比增长10%。豪华车批发25万辆，同比增长16%，环比增长9%。

5、乘联会：2月新能源车厂商批发渗透率30.6%

乘联会数据显示，2月新能源车厂商批发渗透率30.6%，较2022年2月21.6%的渗透率提升9个百分点。2月乘用车批发前八名为：比亚迪宋达到52400辆ModelY 51,412辆34457辆比亚迪元33.612辆比亚迪秦30,540辆、Model3销量22,990辆、海22861辆、速腾20725辆新能源车列总体乘用车车型销量排名榜单优势地位明显。 

6、业界建言做大个人养老金规模

备受关注的个人养老金制度实施已有3个多月。业界普遍认为，制度实施开局良好，但目前该制度的覆盖面仍需进一步扩大，建议尽快推广至全国，并考虑分档分级税优政策设计，对中低收入人群全程免税。目前，个人养老金参与人数已超2800万人，但从缴费金额看，人均缴费额度还比较低。专家建议，一方面可提高缴费上限；另一方面要提高个人养老金的吸引力，例如增加个人养老金的取出情形，丰富可投资产品等。

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